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Un proyecto de limpieza ambiental dice que las bolsas de plástico se han eliminado en gran medida del agua en el puerto de Sydney.
Seabin opera 34 contenedores alrededor del puerto que filtran el agua para capturar microplásticos y plásticos grandes.
La compañía dice que recolecta hasta 13,000 artículos de plástico en el puerto todos los días.
El director ejecutivo de Seabin, Pete Ceglinski, dijo a ABC Radio Sydney que el impacto ha sido dramático desde que se prohibió a las empresas entregar bolsas de plástico livianas en junio del año pasado.
"Hemos visto una reducción del 70 por ciento de las bolsas de compras de plástico que flotan en el puerto de Sydney", dijo Ceglinski.
"Con solo 12 meses de prohibición de las bolsas de plástico, los resultados son bastante asombrosos de una manera muy positiva".
El grupo filtró 15 mil millones de litros de agua y recolectó más de 100 toneladas de basura del puerto desde una prueba con la ciudad de Sydney en julio de 2020.
A pesar del progreso, el Sr. Ceglinski dice que el mayor problema de desechos son los microplásticos, que representan el 44 por ciento del contenido recogido en los contenedores.
"Necesitamos comprender mejor cuál es el problema para abordar la falta de responsabilidad y gobernanza de la contaminación plástica en el puerto de Sydney", dijo Ceglinski.
"Me siento muy positivo... que colectivamente podemos cambiar el rumbo de este problema de contaminación plástica y especialmente en el puerto de Sydney".
El gobierno estatal también prohibió las pajillas de plástico de un solo uso, los cubiertos y los bastoncillos de algodón en noviembre de 2022.
Hay hasta 5.000 microplásticos por metro cuadrado en las costas del puerto de Sídney, dice Scott Wilson, que forma parte del Proyecto Australiano de Evaluación de Microplásticos (AMAP) que mide el problema.
El Dr. Wilson dice que desde que AMAP comenzó a contar las fibras, los gránulos y la espuma en la costa en 2018, no ha habido ninguna mejora en la cantidad de microplásticos en el puerto.
"La mayor parte de lo que estamos encontrando en el puerto proviene de nuestras cuencas urbanas; se filtra a través de las aguas pluviales", dijo.
Él cree que la regulación gubernamental de los plásticos y la industria que diseña mejores productos son clave para reducir los microplásticos en el medio ambiente marino.
"Como ciudadanos y miembros de la comunidad, tenemos un rol para elegir mejores productos, pero en última instancia, es la industria, en el diseño de mejores productos, y los gobiernos para regular los mejores productos", dijo el Dr. Wilson.
"Necesitamos reducir la cantidad de ese producto que hay".
Los envoltorios de dulces siguen apareciendo en los contenedores de recolección de desechos marinos.
El Sr. Ceglinski dice que la basura con la marca Cadbury aparece con mayor frecuencia en sus contenedores, lo que representa el 32 por ciento de la basura con marca.
A Cadbury le siguen los envases de Mars Wrigley, que representan el 13,8 %, mientras que Perfetti Van Melle (cuyas marcas incluyen Chupa Chups y Mentos), Nestlé y Coca-Cola representan el 11,9 %, el 10,6 % y el 7,8 %, respectivamente.
El Sr. Ceglinski estaba interesado en descubrir que los paquetes de papas fritas Smith's con sabor a queso tenían más probabilidades de aparecer que los del sabor original.
Dijo que la basura no siempre fue el resultado de arrojar basura deliberadamente, sino que puede haber sido arrastrada fuera de los contenedores por el viento o la basura que cayó de recipientes demasiado llenos.
Martina Doblin, del Instituto de Ciencias Marinas de Sydney, dice que la calidad del agua del puerto ha mejorado en general, pero corre un mayor riesgo por el cambio climático, que provoca lluvias más intensas.
Las fuertes lluvias traen escombros y efectos negativos a la calidad del agua del puerto.
"El agua pluvial ingresa a nuestras vías fluviales urbanas y lleva consigo la grasa de las carreteras, el polvo y los escombros que quedan en las alcantarillas, el material orgánico de los fertilizantes de nuestro jardín, los pesticidas y las emisiones de los vehículos", dijo el Dr. Doblin.
"A veces hay fugas, debido a la creciente presión en el sistema, donde se libera agua sin tratar en el puerto".
El Dr. Doblin dice que mejorar la infraestructura anticuada de aguas pluviales y aguas residuales ayudaría a prevenir la degradación de la calidad del agua del puerto.
El instituto también está trabajando en un proyecto para instalar diques vivos en el puerto para regenerar las poblaciones de mejillones y ostras, que pueden filtrar el agua del puerto y mejorar la calidad del agua.